主题：铁矿石调整仍未到位，后市将逐步振荡下行

国际海运铁矿石供应持续宽松，铁矿石现货正面临着不断加剧的供需矛盾，进而导致期货价格持续承压。铁矿石调整仍未到位，后市将逐步振荡下行

自4月下旬开始，黑色系品种便展开了一轮快速下跌行情。在此过程中，铁矿石期货市场存量资金变化不大，但品种活跃度明显降低，故其持续下跌主要是在疲弱基本面的压制下，由钢价跳水所带动。随着中国钢材日均产量逐渐接近年内峰值，而下游需求未出现进一步释放，后期钢厂产量下滑已成必然。而国际海运铁矿石供应持续宽松，铁矿石现货正面临着不断加剧的供需矛盾，进而导致期货价格持续承压。笔者认为，铁矿石调整仍未到位，后市将逐步振荡下行。

港口库存处于高位

数据显示，截至本周一，全国45个主要港口v铁矿石库存量为10084万吨，较上周五增加147万吨，再度突破1亿吨大关。在上周五出现130万吨的小幅下滑之后，本周初，我国主要港口铁矿石库存再度上扬，并且自2015年12月下旬开始，港口矿数量便一直在9600万吨以上的高位徘徊，至今已维持超过20周之久，且其间数度上破1亿吨大关。此外，根据机构整合的数据可知，截至5月13日当周，国内大中型进口铁矿石平均库存可用天数为24天，周环比减少2天，已连续两周下滑，累计减少4天之多。随着矿价与钢价同步下跌，钢厂重回此前长期奉行的原料低库存策略。

综合分析以上数据可知，在钢材产量连创新高而下游需求释放有限的情况下，钢厂购矿意愿明显减弱，导致钢厂铁矿石库存快速下滑。然而当前港口外矿库存仍高，供应压力较大，预计随着矿价的持续走弱，后期港口矿库存将逐渐回落，而钢厂原料库存也会长期维持低位。拨打400-800-8333钢铁现货采购可登录乐从钢铁世界网采购管家进行详询。//news.lcgt.cn/